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2019年抗凝冰填料報價性價比是怎麽樣的,利用價值?

文章作者:抗凝冰填料 文章來源:http://www.weijianzhi.net/ 發布日期:2019-11-01 14:41 關注度:
      抗凝冰填料是一種新型環保材料,被廣泛的應到了路麵上,與瀝青混合料一起被用到了道路修補中, 可見抗凝冰填料的性價比是可觀的,因為它是一種路麵新技術、新材料、新工藝的研發被推廣應用到了路麵上.那麽抗凝冰填料在道路修補起了什麽作用呢?
     路麵凝冰是我國西南地區最嚴重的路麵災害之一,凝冰具有麵積大,硬度高,厚度薄,不易鏟除的特點。當路麵結冰時,其抗滑性能急劇下降,通行能力以及行車安全性也就受到嚴重影響;當冰層融化時會產生凍融應力加快路麵結構內部裂縫的形成與發展,降低路麵的承載能力和抗水損壞能力。同時,相關研究表明,目前廣泛采用的機械除雪、撒鹽除雪措施以及行車防滑措施也會對路麵產生極大的危害。因此,解決路麵凝冰難題的最有效方法就是從根本上阻止路麵結冰。目前,瑞士、日本等已研發出具有抗凝冰性能的路用材料,分別為Verglimit 和Mafilon,試驗路的抗凝冰效果明顯。國內重慶鵬方路麵工程技術研究院也研製出了具有抗凝冰作用的填料,本文即采用該填料作為抗凝冰材料進行抗凝冰填料瀝青混合料的設計,並對其抗凝冰效果進行研究。
抗凝冰填料
     為了觀測和評價抗凝冰填料瀝青混合料的抗凝冰效果,試驗模擬冬季路麵凝冰的實際形成過程,首先成型馬歇爾試件,向試件表麵撒布4mm厚的水層,在接近0℃的環境下靜置24小時,第二天取出試件並立即把它放入-5℃的低溫控溫箱中連續冰凍30min、60min、90min、120min、150min、180min、210min、240min等不同時間,觀察並記錄試件表麵的冰層形成過程,輔以小刀破冰來感測冰層與試件界麵的粘結力,以此來判斷不同摻量(0%,3.7%,4.2%,4.7%)的抗凝冰填料瀝青混合料試件的抗凝冰效果.
     填料替代礦粉,抗凝冰填料的摻量分別為0、3.7%、4.2%、4.7%(相對於礦料總質量),以規範中推薦的AC-13的級配中值作為礦料設計級配,並采用馬歇爾設計方法確定最佳瀝青用量分別為4.8%、4.71%、4.72%、4.74%。
     綜合以上信息,可以看出不同分量的抗凝冰填料所起的作用是不同的,所以丝瓜视频破解版下载在使用過程中需要對抗凝冰填料的比例進行計算,發揮它的效用,提高產品的性價比.
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